316 bobina de acero inoxidable
316 bobina de acero inoxidable
Formulario de contacto
Propiedades avanzadas de 316 bobina de acero inoxidable
Nuestro 316 bobina de acero inoxidable representa acero inoxidable austenítico de cromo austenítico de grado premium mejorado con molibdeno. Esta composición especializada ofrece:
- Resistencia de corrosión general superior
- Protección mejorada contra las picaduras de soluciones de iones de cloruro
- Mayor resistencia a temperaturas elevadas
- Mejor rendimiento en comparación con la bobina de acero inoxidable tipo 304
La adición de molibdeno en nuestra bobina de acero inoxidable 316 mejora significativamente la resistencia contra:
- Ácidos sulfúricos, clorhídricos, acéticos
- Ácidos fórmicos y tartáricos
- Sulfatos ácidos y cloruros alcalinos
- Soluciones de salmuera y agua de mar
Aplicaciones industriales y especificaciones de procesamiento
Nuestra bobina de acero inoxidable 316 encuentra un uso extenso en aplicaciones exigentes:
- Equipo de procesamiento químico
- Componentes de hardware del constructor
- Fabricación de fertilizantes
- Sistemas de múltiples de escape
- Piezas de turbina y motor a reacción
Las características de procesamiento de nuestra bobina de acero inoxidable incluyen:
- No protegible por tratamiento térmico
- Temperatura de recocido: 1900-2100 ° F con apagado rápido
- Excelente formabilidad y propiedades de dibujo
- Consideraciones especiales de soldadura debido a un mayor contenido de níquel
Resistencia de rendimiento y corrosión
La bobina de acero inoxidable 316 exhibe un rendimiento excepcional en entornos desafiantes:
- Resistencia superior a las picaduras en comparación con otros aceros de cromo-níquel
- Excelente resistencia a los entornos de procesamiento químico
- Desempeño sobresaliente en industrias en papel y textiles
- Durabilidad mejorada en aplicaciones de procesamiento fotográfico
Nota: Cuando se requiere soldadura, se recomiendan las velocidades de soldadura de arco más lentas y los rellenos AWS E/ER 316L para mantener la integridad estructural de la bobina y evitar el agrietamiento caliente.